Сколько стоит Джип Гранд Чероки?
Цены на модельный ряд Jeep Grand Cherokee 2023 года начинаются с 77 950 долларов США плюс дорожные расходы на Night Eagle, что означает, что новая модель фактически стартует там, где закончилась старая, за исключением моделей SRT и Trackhawk, ориентированных на производительность.
Пятиместный большой внедорожник с короткой колесной базой стоит примерно на 5000 долларов ниже семиместного автомобиля с длинной колесной базой, который продается в Австралии в течение последних 12 месяцев, но на начальном уровне он более чем на 17 000 долларов дороже, чем предыдущая модель WK, которую он заменяет. .
Далее идет Limited за 83 950 долларов плюс ORC, прежде чем мы перейдем к модели, на которой мы сосредоточимся, Overland, которая за 98 450 долларов плюс ORC будет служить флагманом, пока в конце этого года не появится подключаемый гибридный Summit Reserve.
Есть ряд потенциальных конкурентов, от Ford Everest Platinum (от 77 530 долларов) и Toyota Prado Kakadu (от 88 998 долларов) до Nissan Patrol (от 82 160 долларов) и Toyota LandCruiser (от 92 681 долларов).
Но ближайшим конкурентом с точки зрения цены и намерений является Land Rover Defender 110, начиная с 84 350 долларов плюс ORC.
Какое оборудование идет в комплекте с Jeep Grand Cherokee?
Каждый вариант Jeep Grand Cherokee 2023 года поставляется с 20-дюймовыми колесами, автоматическими светодиодными фарами, двухзонным климат-контролем, бесключевым доступом, задней дверью с электроприводом, подогревом сидений с электрорегулировкой в восьми направлениях и рулевым колесом с подогревом.
К тому времени, когда вы доберетесь до уровня Overland, вы можете добавить подогрев задних сидений, вентиляцию передних сидений, панорамный люк на крыше, заднюю дверь без помощи рук (это действительно работает!), отделку кожей Nappa и окружающее внутреннее освещение.
Пакет Luxury Tech стоимостью 4500 долларов США, доступный только на Overland, включает в себя передние сиденья с электрорегулировкой по 12 параметрам, памятью и массажем, четырехзонный климат-контроль, вентилируемые задние сиденья, цифровое зеркало заднего вида, беспроводную подставку для зарядки смартфона и второе. оконные шторы рядного ряда, хотя последние два, как ни странно, являются стандартными для Limited, но не для Overland.
Доступны восемь цветов, но только белый входит в стандартную комплектацию, за остальные взимается дополнительная плата в размере 1750 долларов. В общем, наш тестовый автомобиль стоил 107 450 долларов плюс ORC.
Jeep предлагает пятилетнюю/100 000 км гарантию на Grand Cherokee и пятилетнюю программу обслуживания с ограниченной ценой, которая будет стоить вам 399 долларов за каждое из первых пяти посещений.
Интервалы каждые 12 месяцев или 12 000 км, что немного короче обычных 15 000-20 000 км.
Насколько безопасен Jeep Grand Cherokee?
В настоящее время нет рейтинга ANCAP для Jeep Grand Cherokee 2023 года, хотя пятизвездочная оценка Euro NCAP, включая впечатляющие 89% для защиты детей, говорит о том, что его полномочия надежны.
Наряду со всеми обычными подушками безопасности имеется множество средств активной безопасности, включая автономное экстренное торможение (AEB) с обнаружением пешеходов и велосипедистов, мониторинг водителя, помощь при столкновении на перекрестке, оповещение о перекрестном движении, помощь при превышении скорости, адаптивный круиз-контроль с поддержкой движения, удержание полосы движения помощь, обнаружение слепых зон и многое другое.
Что касается помощи при парковке, есть камера кругового обзора на 360 градусов и датчики спереди и сзади, но для помощи при парковке вам понадобится Summit Reserve.
В целом проблем ни с одной из технологий нет, камера кругового обзора тоже удобна на бездорожье, а вот ассистент удержания в полосе явно нуждается в перекалибровке.
Он часто думал, что вы врезались в одну из линий, несмотря на то, что находитесь в мертвой точке полосы движения, и соответственно подталкивал руль, а затем издавал громкое предупреждение, сопровождаемое надписью «Оставайтесь в своей полосе», отображаемой на цифровой приборной панели.
Очень раздражает и, к счастью, система легко деактивируется.
Какие технологии используются в Jeep Grand Cherokee?
Информационно-развлекательная система в Jeep Grand Cherokee 2023 года управляется 10,1-дюймовым экраном с операционной системой Jeep Uconnect 5, беспроводным зеркалированием смартфона (Apple CarPlay и Android Auto), встроенной спутниковой навигацией, цифровым радио и голосовым управлением. стереосистема Alpine с девятью динамиками.
Все работает очень хорошо. Экран кажется быстрым и отзывчивым, на нем легко ориентироваться, беспроводной CarPlay, по крайней мере, подключается очень быстро, а встроенная спутниковая навигация TomTom превосходна. В ряде случаев я использовал его вместо Google Maps в CarPlay, что почти неслыханно.
То же самое и с 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью, которая опять же гораздо проще в навигации, чем некоторые конкурирующие системы, логические кнопки на рулевом колесе упрощают доступ к данным о топливе или транспортном средстве.
Просто помните, что элементы управления звуком для пропуска треков и изменения громкости находятся на задней части руля, под лепестками переключения передач.
Jeep Connected Services также дебютирует на новейшем Grand Cherokee, что позволяет удаленно просматривать состояние автомобиля, удаленно настраивать климат-контроль и навигационные входы, оповещения системы безопасности, круглосуточную поддержку клиентов и многое другое через приложение для смартфона Jeep.
Эти услуги будут предлагаться бесплатно в течение первых трех лет, после чего клиенты смогут подписаться на те функции, которые им нужны. Ожидается, что со временем будут добавлены дополнительные функции.
Что движет Jeep Grand Cherokee?
Вы можете установить любой двигатель на Jeep Grand Cherokee 2023 года, если это 3,6-литровый Pentastar V6.
Больше никакого дизеля, никакого V8, хотя, как упоминалось ранее, 2,0-литровая гибридная трансмиссия с подключаемым модулем появится, когда Summit Reserve приземлится в конце этого года.
Пока не ясно, будет ли эта трансмиссия предлагаться в других вариантах.
V6 соединен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом, а у Overland есть несколько внедорожных плюсов, о которых я расскажу чуть позже.
Двигатель выполняет свою роль достаточно усердно, но вы должны подозревать, что если бы Jeep Australia могла предложить дизель — предлагать нечего — он бы это сделал.
V6 довольно прожорлив – заявление о 9,9 л/100 км кажется разумным, но за примерно 400 км очень разнообразного вождения наш средний показатель составил 13,5 л/100 км.
Более того, новый Grand Cherokee может буксировать максимум 2813 кг, а не 3500 кг, как у его предшественника.
Каково вождение Jeep Grand Cherokee?
Поскольку мы обсуждаем двигатель Jeep Grand Cherokee 2023 года, мы могли бы продолжить ту же тему.
Это звучит довольно хорошо для V6 и обеспечивает приличную мощность, но мощность играет второстепенную роль по отношению к крутящему моменту в таких автомобилях, а Grand Cherokee не хватает.
Двигатель должен работать довольно усердно, чтобы заставить автомобиль двигаться осмысленно, что является серьезной причиной, почему вышеупомянутый расход топлива такой, какой он есть.
Затем, после движения, изменения скорости вызывают частые действия коробки передач, и это не всегда самый плавный агрегат даже в состоянии покоя, когда он включается с небольшим лязгом каждый раз, когда стоп-старт делает последнее.
Остальная часть пакета более убедительна. В целом, Grand Cherokee едет очень хорошо, его несущая конструкция обеспечивает лучшую управляемость и плавность хода, чем внедорожные внедорожники с лестничной рамой, а уникальная для Overland пневматическая подвеска поглощает большинство дорожных неровностей и неровностей без суеты.
Там тоже тихо.
Даже на шинах повышенной проходимости, поставляемых с пакетом Off Road (см. следующий раздел), уровень сцепления удовлетворительный, рулевое управление быстрее и точнее, чем вы ожидаете, а тормоза немного мягче, но имеют приемлемую тормозную способность.
Поведение Grand Cherokee на дороге, безусловно, заслуживает похвалы для этого класса автомобилей.
Насколько хорош Jeep Grand Cherokee на бездорожье?
Неясно, сколько покупателей Jeep Grand Cherokee стоимостью более 100 000 долларов планируют ездить на нем по бездорожью, но способность крушить кусты является ключевой частью наследия бренда и маркетинговым посланием для его нового большого внедорожника, поэтому он должен доставить на обещании.
У Overland больше всего возможностей для бездорожья среди всех вариантов: двухступенчатая раздаточная коробка с пониженным диапазоном, управление спуском, пневматическая подвеска для увеличения дорожного просвета и активная система полного привода Quadra-Trac II.
Пакет Off Road за 2750 долларов включает в себя более прочную заднюю ось 230 мм, электронный дифференциал с ограниченным проскальзыванием, 18-дюймовые колеса с вездеходными шинами Goodyear, достаточную защиту днища и значок «Trail Rated» для хорошей меры.
В системе Selec-Terrain доступно пять режимов вождения — «Спорт», «Авто», «Снег», «Грязь/песок» и «Камни», а пониженный диапазон активируется очень быстро одним нажатием кнопки.
Пневматическая подвеска очень помогает в суровых условиях. В самом высоком положении он обеспечивает дорожный просвет 276 мм — примерно на 40 мм больше, чем, например, у Ford Ranger — чтобы нижняя часть кузова и боковые подножки оставались чистыми даже на довольно крутых гребнях.
Это дает Overland гораздо лучшие углы захода на посадку, съезда и въезда по сравнению с другими вариантами, а также увеличивает глубину преодоления брода GC с 530 мм до 610 мм.
Низкочастотная передача не особенно низкая, что можно рассматривать как преимущество, поскольку это означает, что тропы и дороги можно преодолевать на 4 л, не ограничивая скорость ползания.
Если вам действительно нужен дополнительный уровень контроля на крутых спусках, система управления спуском с холма работала без сбоев в наших тестах, лепестки на рулевом колесе использовались для регулировки скорости с шагом 1 км/ч, начиная с 1 км/ч.
Будучи серийным внедорожником, Grand Cherokee сможет проехать дальше, чем требуется большинству, и с более агрессивными шинами он снова будет лучше.
Единственным реальным упущением является надлежащая блокировка заднего дифференциала, поскольку, хотя комбинация электронного дифференциала и контроля тяги работает достаточно хорошо, в некоторых областях она боролась, что не беспокоило бы таких, как Everest или Defender.
Как устроен Jeep Grand Cherokee внутри?
В комплектации Jeep Grand Cherokee 2023 года, такой как наш тестовый автомобиль, есть много игрушек, и это также просторная среда.
Спереди и сзади достаточно места, а также вместительный багажник, а это цифровое зеркало заднего вида означает, что задний обзор не ограничен, даже если вы загружены до планширя.
Jeep также приложил ощутимые усилия для повышения качества салона с помощью таких элементов, как настоящий металлический селектор передач и переключатели режимов движения.
Кнопок в изобилии, но если мы собираемся жаловаться на тенденцию переноса всех функций на сенсорный экран, мы не можем жаловаться на производителей, предлагающих физическое управление. Он занят, но быстро научился.
Однако, к сожалению, усилия Jeep подрываются обилием пластиковых материалов, которые выглядят, ощущаются и звучат дешево.
И в то время как задняя часть просторная с большим количеством USB-зарядок, отдельный климат-контроль поставляется только с пакетом Luxury Tech, заднее сиденье не скользит и не откидывается, а в дверях есть только основные держатели для бутылок.
Проще говоря, если бы новый Grand Cherokee имел такую же цену, как и его предшественник, это был бы похвальный салон, но шестизначная цифра не оправдала ожиданий.
Стоит ли покупать Джип Гранд Чероки?
Есть за что похвалить новый Jeep Grand Cherokee 2023 года.
Он хорошо выглядит, утончен и удобен для вождения по дорогам и способен двигаться по бездорожью, у него просторный и практичный салон с множеством технологий.
Но проблема в цене.
За такую солидную премию по сравнению с предыдущей моделью можно ожидать истинного совершенства, но и недостатки Grand Cherokee выявить несложно: дешевые материалы салона, необходимость доплачивать за оснащение несмотря на завышенный ценник, не впечатляющий двигатель и калибровка. запинается в коробке передач и ассистенте движения по полосе.
Однако есть и хорошие новости.
Grand Cherokee Limited с краской премиум-класса будет более чем на 20 000 долларов дешевле, чем протестированный Overland, и, хотя он не оснащен в той же степени, спецификация предполагает, что существенной разницы в материалах нет.
Таким образом, мы бы начали наше путешествие по покупке Jeep Grand Cherokee 2023 года именно с него, но мы представим вам полный обзор этого варианта позже.
Обзор Jeep Grand Cherokee Overland 2023 года:
Цена: 98 450 долларов США (плюс дорожные расходы)
Доступно: сейчас
Двигатель: 3,6-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель
Мощность: 210 кВт/344 Нм
Трансмиссия: восьмиступенчатая автоматическая
Топливо: 9,9 л/100 км (ADR) Комбинированный режим)
CO2: 236 г/км (ДОПОГ в смешанном цикле)
Рейтинг безопасности: пять звезд (Euro NCAP 2022)