Toyota Land Cruiser — это полноприводный автомобиль, который начал свою жизнь как клон Jeep во время Второй мировой войны, а затем за прошедшие десятилетия начал свою собственную жизнь как один из самых прочных внедорожников в мире.
Серия FJ, безусловно, является самой культовой из старинных Land Cruiser, и люди теперь готовы платить огромные суммы денег за автомобили в хорошем состоянии — в отличие от судьбы FJ всего 20 или около того лет назад, когда вы с трудом их отдавали.
Одним из преимуществ этого возрождения полноприводных автомобилей является то, что такие учреждения, как The FJ Company, поднялись, чтобы не только поддерживать FJ на дороге, но и возвращать ветхим моделям их былую славу. На самом деле, автомобили, восстановленные компанией, на самом деле лучше собраны, чем они были бы только что произведены на собственном заводе Toyota.
FJ43, который вы видите здесь, только что был восстановлен в своей былой славе компанией FJ в течение нескольких месяцев. Теперь это один из самых чистых примеров полноприводной машины со средней колесной базой, который вы, вероятно, найдете в любой точке мира.
Хотя Land Cruiser FJ40 является самым известным, вы можете возразить, что немного более длинная колесная база FJ43 немного более практична для любого уровня длительных экспедиций по бездорожью. Мощность обеспечивала рядная шестерка с верхним расположением клапанов объемом 3878 куб. см и мощностью 125 л.с., которая передавалась на колеса через 3-ступенчатую механическую коробку передач с возможностью выбора как высокого, так и низкого диапазона.
Подобная конструктору конструкция первых Land Cruiser делала их простыми в ремонте и сложными в уничтожении — они быстро завоевали популярность повсюду, от африканских охотничьих угодий до полей сражений моджахедов в Афганистане.
Даже сегодня, спустя 55 лет после того, как модель была впервые представлена, вы, скорее всего, увидите больше FJ, пересекающих Серенгети, чем больших кошек.
FJ43, который вы видите здесь, — это автомобиль с одинаковыми номерами 1971 года, он был окрашен в классический цвет Heath Grey со съемным верхом цвета хаки и был восстановлен с использованием многих деталей непосредственно от Toyota в Японии, которая до сих пор производит запчасти для классических FJ.