Горячие Citroën легко не заметить. В то время как Peugeot привлек к себе всеобщее внимание с 205 GTI, его коллега по конюшне остался незамеченным с Visa.
Высокопроизводительные версии более позднего AX также заслуживают большего признания: этот миниатюрный легкий автомобиль сначала предлагался в спортивной версии с двумя карбюраторами, затем в версии GT с одним карбюратором и, наконец, в версии с впрыском топлива, 100 л.
с., 1360 куб. см GTI.
Простой почти до такой степени хлипкий, переднеприводный AX доставлял острые ощущения, которые отфильтровывались из хот-хэтчей по мере того, как автомобили становились больше и тяжелее.
Его максимальная скорость составляла приличные 118 миль в час, но настоящим преимуществом был его снаряженный вес менее 800 кг, что доставляло большое удовольствие — даже на низких скоростях.